EasyVFR ja AUP/UUP:n voimassa olevat aluevaraukset

EasyVFR:n EFB:ssä, Electronic Flight Bag, julkaistiin tänään linkki ilmatilankäyttösuunnitelman (AUP) voimassa olevat varaukset sisältävälle sivulle.

AUP sisältää tiedot avatuista CDR2-luokan ATS-reiteistä, suljetuista PERM- ja CDR1-luokan ATS-reiteistä sekä hyväksytyistä TSA-, TRA- ja CBA-alueista.

Voimassa olevat varaukset on tähän saakka ollut nähtävissä vain Finavia Oyj:n julkaisemilla verkkosivuilla mutta nyt EasyVFR:n EFB:n lisätty karttalinkki vähentää huomattavasti harraste- ja yleisilmailijoiden työkuormaa lennonvalmistelun yhteydessä. AUP/UUP-tietoihin vievä linkki on luonteva jatko EasyVFR-lennonvalmistelusovelluksen määrätietoiselle ja loogiselle kehitystyölle.

EasyVFR_AUP

Suomen Moottorilentäjien Liitto on ollut jo vuosia yhteistyössä Pocket FMS-säätiön kanssa tarjoten jäsenilleen EasyVFR-sovelluksen jäsenetuhintaan lennonvalmistelun laadun ja lentoturvallisuuden parantamiseksi. PFMS-säätiö on yleishyödyllinen organisaatio, jonka tavoitteena on pelkästään lentoturvallisuuden lisääminen maailmanlaajuisesti sekä harraste- ja yleilmailijoiden lennonvalmistelun ja -seurannan kehittäminen.

EasyVFR:n käyttäjäkokemusta kehitetään jatkuvasti parantamalla visuaalista selkeyttä ja sisältökokonaisuuksia sekä lisäämällä sosiaalista vuorovaikutusta, jotta ilmailusta voidaan nauttia turvallisesti ja mukavasti. Virtual Radar-ominaisuuden avulla ystävät, perhe ja lennonopettaja voi seurata lennon etenemistä verkon välityksellä.

Nykyisten EasyVFR-käyttäjien tulee ladata EFB-tietosisältö uudelleen saadakseen AUP-linkin näkyviin. Napauttamalla GO-kuvaketta, lataus käynnistyy ja saat verkkoyhteyden nopeudesta riippuen jonkin ajan kuluttua AUP Finland-tekstin elektroniseen lentolaukkuun ja voimassa olevat varaukset ovat kätevästi käytettävissäsi.

efb_aup

EasyVFR 3.93 on nyt julkaistu!

Juuri julkaistu EasyVFR 3.93 sisältää huimia parannuksia käyttäjäkokemukseen ja itse lentosuunnistukseen. Lisäksi on parannettu jakamismahdollisuuksia kaikille käyttäjille. iOS käyttäjät voivat nyt käyttää normaaleja IOS jakamisen menetelmiä jakaessaan lentosuunnitelmia, TripKittejä ja muuta tietoa lennon vaiheista. Windows-käyttäjät voivat siirtää lentosuunnitelmat suoraan Garmin-laitteisiin, jotka on kytketty USBin tai sarjaportin kautta.

VirtualRadar-ominaisuuden avulla ystäväsi ja perheesi voi seurata lentosi kulkua matkapuhelinverkon alueella verkkosivujen kautta. Annat vain laitteellesi oman tunnisteen niin lentoasi voidaan seurata virtualradar.pocketfms.com -sivujen kautta. Tämä on kätevä apuväline myös lennonopettajille!

Varsinaiset henkilöjäsenet voivat tilata jäsenetuhintaan EasyVFR ohjelmiston käyttölisenssin. Ohjelmiston voit ladata Google Playn tai App Storen kautta ilmaiseksi. Ohjelmisto on täydellinen ilmailijan työkalu, jolla saat kaiken lennolla tarvittavan tiedon. Sovelluksen kautta voidaan lähettää lentosuunnitelman lennonjohtojärjestelmään sekä saada operatiivinen lentosuunnitelma lentoa varten. Graafinen käyttöliittymä osoittaa tarkan paikkatiedon lentokoneen sijainnista ilmailukartalla ilmatilarajojen suhteen parantaen lentäjän tilannetietoisuutta lennon aikana.

Tutustu tästä EasyVFR-ohjelmistoon, joka on saavuttanut suuren suosion Euroopassa ja jota ylläpidetään aktiivisesti. Tilaa omasi nyt edullisesti täältä!

Ilmailun säädösinfo ja RPAS-info 9.11.2016

Trafi järjesti ilmailun sääntelyn sidosryhmätilaisuuden 9.11.2016 Trafin auditoriossa. Tilaisuudessa käsiteltiin mm. ilmailun ajankohtaisia säädöshankkeita. Tilaisuuden esitykset ovat nyt ladattavissa Trafin sivuilta tämän linkin takaa. Ilmailun säädösinfossa käsiteltiin seuraavia aiheita ja asioita;

  • Sääntelyn ajankohtaiset
  • Ilmailujohtajan terveiset
  • Perusasetuksen (EY) N:o 216/2008 muutos
  • Riski- ja suorituskykyperusteisuus sääntelyssä
  • Yrityksen oman AVSEC-toiminnan laadunvalvonta
  • Trafin toimintamallit turvallisuusjohtamisjärjestelmien edistämiseen
  • Ajankohtaista lennonvarmistuksesta
Samana päivänä klo 12:30 alkaen järjestettiin myös RPAS-info, jossa käsiteltiin seuraavia aiheita;
  • RPAS-määräysmuutos
  • RPAS-kuulumisia EASA:sta
  • Ilmatila tutuksi RPAS-toimijoille

Tilaisuuden lopuksi käytiin vilkasta keskustelua käsitellyistä aiheista. Linkki esityksiin Trafin sivuilla on täällä.

Suomen Moottorilentäjien Liitto lähetti tilaisuuden jälkeen Trafille oman näkemyksensä kansallisesta ja EU:n sisäisestä harraste- ja yleisilmailun sääntelytilanteesta. Lausunto on jäsenten nähtävänä SMLL:n foorumilla.

 

 

 

Lausuntopyyntö: ilmailun kielitaitomääräykset PEL M2-92 ja PEL M2-93

Liikenteen turvallisuusvirasto pyytää lausuntoja lentäjien, lennonjohtajien ja lennontiedottajien kielitaitovaatimuksia koskevista määräysluonnoksista PEL M2-92, Ilmailun kielitaitovaatimukset ja kielitaidon arviointi ja PEL M2-93, Kansallisten vaatimusten mukainen rajoitettu radiopuhelimenhoitajan kelpuutus.

Uuteen määräykseen PEL M2-92 on yhdistetty aiemmat määräykset PEL M2-91 ja PEL M2-92 siten, että kaikki kielitaidon arviointia ja kielitaitotarkastajia koskevat vaatimukset sisältyvät nyt samaan määräykseen. Määräysten sanamuotoon on samalla tehty useita selvennyksiä ja tarkennuksia.

Trafi pyytää lausuntoja määräysluonnoksista 9.12.2016 mennessä. Lausunnot voi toimittaa Trafin kirjaamoon sähköpostitse osoitteella kirjaamo (at) trafi.fi tai kirjeitse osoitteella Liikenteen turvallisuusvirasto, PL 320, 00101 Helsinki.

Suomen Moottorilentäjien Liitto pyytää jäseniltään kommentteja määräysluonnoksista sekä erityisesti kielitaitokokeen sisällöstä ja tarkoituksenmukaisuudesta 2.12.2016 mennessä.

Valtion- ja kaupunginhallinnon farssi Malmin tulevaisuudesta – ”Ketään käyttäjistä ei jätetä oman onnensa nojaan”

Suomen ja Euroopan harraste- ja yleisilmailijat ovat yksimielisiä Malmin lentoaseman tulevaisuudesta. Ainoastaan Helsingin  kaupunki, Liikenne- ja viestintäministeriö sekä Finavia toimivat omavaltaisesti vastoin kehysriihen päätöksiä.

Marraskuussa 2013 hallitusneuvos Mikael Nyberg Liikenne- ja viestintäministeriöstä sekä Finavian toimitusjohtaja Kari Savolainen lupasivat Helsingin Sanomille antamassaan haastattelussa näin:

”Ketään käyttäjistä ei jätetä oman onnensa nojaan”

Tilanne 19. lokakuuta 2016: Rajavartiolaitos siirtyy vasta keväällä 2017 ”kustannusneutraalisti” Helsinki-Vantaan lentokentälle. Tämä muutos tulee maksamaan vuosittain veronmaksajille miljoonia euroja ja aiheuttamaan lentojen myöhästymisiä. Patrian lentokoulutus siirtyy Tampereelle ja alkaa haalia oppilaita ulkomailta.

Yleisilmailulle ja Malmin kentällä toimiville yrityksille ei ole esitetty edelleenkään mitään kehysriihen 2014 päätöksen edellyttämää korvaavaa paikkaa.

Uusin käänne tapahtumissa on, että Liikenne- ja viestintäministeriö ei ole ilmoituksensa 17. lokakuuta 2016 mukaan missään vaiheessa ”kehottanut tai valtuuttanut Finaviaa valmistelemaan Malmin lentokentästä luopumista.”

Silti Finavia on ”esittänyt jo 21. lokakuuta 2014 Helsingin kaupungille hakemuksen haltuunsa luovutetun valtion omaisuuden ostamisesta. Hakemuksen on allekirjoittanut Finavian toimitusjohtaja Kari Savolainen.” Kirjeessä sanatarkasti mainitaan, että

”Finavia Oyj esittää omistajansa pyynnön mukaisesti, että Helsinki ostaa Finavia Oyj:n omaisuuden Helsinki-Malmin lentoasemalta…”

Finavia esiintyy vastuullisena yhteiskunnallisena toimijana, jonka toimintaa arvot ohjaavat. Viimeaikaiset tapahtumat ja julki tulleet tiedot kertovat aivan jotain muuta.

 

An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur.

SMS-foorumi 11.10.2016

Ohjelma painottui inhimillisten tekijöiden ja organisaation turvallisuuskulttuurin vaikutusten huomioimiseen turvallisuudenhallinnassa ja turvallisuudenhallintajärjestelmän hyödyntämiseen osana organisaation toiminnan kehittämistä tuloksellisemmaksi.

SMS-foorumin esitykset ovat nähtävänä alla olevien linkkien takaa:

Lentoon! Turvallisuusseminaari 2016 – ilmoittaudu heti!

lentoon2016

Tule kuulemaan ja keskustelemaan ilmailun turvallisuudesta!  Esitysten ja paneelikeskustelun lisäksi luvassa on runsaasti vapaata keskustelua sekä mahdollisuus kommentointiin myös sähköisen viestiseinän avulla. Juontajana viime vuoden tapaan Sami Saikkonen ja mukana myös Ilmavoimat ja OTKES

Seminaarin teemat:

  • Ajankohtaista sääntelyssä
  • Mitä opimme viime lentokaudesta?
  • Ilmatilan käyttö
  • Ennaltaehkäisevä turvallisuustyö ja osaamisen ylläpito

Aika la 22.10.2016 klo 10.00–16.45
Paikka Vantaa, (Sokos Hotelli Vantaa, Hertaksentie 2).
Kohderyhmä Seminaari on tarkoitettu ilmailukerhoille, lentopaikkojen pitäjille, kouluttajille ja kaikille ilmailun harrastajille.

Tilaisuus on ilmainen. Ilmoittaudu heti osoitteessa www.trafi.fi/lentoon2016

Osallistu, keskustele ja vaikuta!

EASA AD-työpaja

EASAn AD-työpaja pidetään 8.-9. joulukuuta 2016 Kölnissä. Tämä työpaja on tarkoitettu kaikkien sidosryhmien edustajille, kuten operaattoreille, CAMOille, huolto-organisaatioille, suunnitteluhyväksynnän haltijoille, jotka haluavat ymmärtää EASAn prosesseja, jotka liittyvät eritasoisten lentokelpoisuusjulkaisujen, mm. MCAI ja SIB,  julkaisuun, hyväksyntään ja käyttöönottoon.

Tämän tavoitteen saavuttamiseksi järjestetään kahden päivän työpaja, jossa EASAn asiantuntijat esittelevät ja käsittelevät näitä kysymyksiä yleisellä tasolla. Työpajaa varten pyydetään lähettämään sidosryhmiä kiinnostavia kysymyksia etukäteen osoitteeseen airworthiness.directives(a)easa.europa.eu. Käytäthän tätä vain tätä osoitetta työpajaa koskevissa kysymyksissä.

Lisäksi pyydämme ehdotuksia työpajan esitelmiksi, jotka koostuvat otsikosta ja enintään 300 sanan tiivistelmästä. Voit lähettää esitelmäluonnoksen viimeistään 28. lokakuuta 2016 mennessä. Jokainen työpajan aiheeseen liittyvä AD- tai MCAI-aiheeseen liittyvä ehdotus ja esitys tullaan tarkasti harkitsemaan mahdolliseksi teemaksi esityslistalle. Sisäistä katselmointia varten pyydämme esittäjiä lähettämään lopulliset versiot esityksistään viimeistään 1 kuukautta ennen työpajaa. Ehdotukset on toimitettava sähköpostilla osoitteeseen airworthiness.directives(a)easa.europa.eu. Työpajan esityslista julkaistaan marraskuun alussa 2016. Tilaisuuteen voi ilmoittautua tämän linkin kautta.

Kutsu vuoden ilmailunavigointitapahtumaan

Joen Service Oy kutsuu kaikki ilmailijat vuoden ilmailunavigointitapahtumaan Turkuun lauantaina 15.10.2016. Tilaisuus on rekisteröityneille kutsuvieraille maksuton. Paikalla ovat myös Garmin Europe ja Bose Aviation kertomassa uusista tuulista ohjaamoympäristössä. Tarjolla on myös tietoiskuja ja koulutussessioita IFR-lentämisen alueelta. Toivottavasti mahdollisimman moni pääsee mukaan ja saapuu omalla tai kerhon lentokoneella. Tapahtuman aikana suoritetaan laitetarkastuksia veloituksetta ja tapahtumaan osallistujille on tarjolla edullista Puma Aviation AVGAS 100LL-polttoainetta. Lisätietoja tapahtumasta saat osoitteesta www.ifrflyin.com.

Tapahtuman tavoitteena on tukea suomalaisen harraste- ja yleisilmailun kehitystä tarjoamalla foorumi, jolla edistyneestä ilmailusta kiinnostuneet voivat vaihtaa kokemuksiaan ja kuulla lisää IFR-lentämisen mahdollisuuksista ja tilasta Suomessa tänään. Lisäksi halutaan nostaa tietoisuuteen edistyneiden ohjaamovarusteiden ja navigointijärjestelmien tuomista mahdollisuuksista sekä turvallisen ohjaamoergonomian tuomista eduista.

Toivottavasti mahdollisimman moni ilmailija pääsee mukaan ja ilmoittautuu osoitteessa www.ifrflyin.com 1.10.2016 mennessä.

JoenService

SMS-foorumi ja Ilmailun kehittämispäivät 11.-12.10.2016

Trafin tämän syksyinen SMS-foorumi järjestetään yhdessä Suomen Ilmailuopiston (SIO) isännöimien Ilmailun kehittämispäivien kanssa 11.–12.10.2016. Tapahtumapaikkana toimii Holiday Club Tampereen Kylpylä (Lapinniemenranta 12, Tampere).

11.10.2016 päivätilaisuus on Trafin vetämä ja tarkoitettu pääasiassa niille organisaatioille, joita SMS-vaatimus tällä hetkellä jo koskee, tai tulee koskemaan parin vuoden sisällä. Tilaisuus on hyödyllinen myös lentotyötä tai RPAS-toimintaa ammattimaisesti harjoittaville toimijoille, jotka on tiedossamme olevien yhteystietojen osalta on sisällytetty kutsuun.

Tällä kertaa ohjelmamme painottuu inhimillisten tekijöiden ja organisaation turvallisuuskulttuurin vaikutusten huomioimiseen turvallisuudenhallinnassa ja turvallisuudenhallintajärjestelmän hyödyntämiseen osana organisaation toiminnan kehittämistä tuloksellisemmaksi. Kuten aikaisemmissakin SMS-tilaisuuksissa, tavoitteenamme on antaa ajatuksia, näkökulmia ja tukea turvallisuudenhallintajärjestelmänne kehitykseen luentojen, keskustelun sekä Q&A-sessioiden kautta. Tilaisuudessa on käytössä vuorovaikutteinen viestiseinä, jonka kautta on mahdollista kommentoida, tai esittää kysymyksiä. Viestiseinän osoite ilmoitetaan tilaisuuden alussa.

12.10.2016 on vuorossa Suomen Ilmailuopiston vuosittain järjestämä ilmailun kehittämisseminaari sekä ilmailualan neuvottelukunnan kokous. Sitovat ilmoittautumiset viimeistään 26.9.2016 tämän linkin kautta.

SMS-foorumin ohjelma 11.10.2016

08.30–09.15 Aamukahvit
09.15–09.30 Tilaisuuden avaus ja käytännön järjestelyt (Trafi)
09.30–10.15 Turvallisuuskulttuuri turvallisuusjohtamisen taustalla (Trafi, Inkeri Parkkari)
10.15–11.00 Ilmailun turvallisuusjohtamisen kehitys Trafissa (Trafi, Tapani Maukonen)
11.00–12.15 Lounas
12.15–12.45 FSTD-koulutuksen turvallisuudenhallinta (Trafi, Olli Hänninen)
12.45–13.15 Turvallisuuden mittaaminen (Trafi, Jukka Hovi )
13.15–14.00 SM ICG ja ”Determing value of SMS” (Trafi/Aila Järveläinen)
14.00–14.30 Iltapäiväkahvit
14.30–15.15 Turvallisuusjohtaminen ja organisaation tuloksellisuus (Mikko Hietanen, HF Risk Management)
15.15–16.00 Q&A Trafille sekä vapaita puheenvuoroja päivän aiheista
18.30– Suomen Ilmailuopiston järjestämä iltatilaisuus

Ilmailun kehittämispäivät ja Ilmailun neuvottelukunnan kokous 12.10.2016 ohjelma

09.00–09.45 Seminaariin osallistuvien organisaatioiden edustajien puheenvuoroja
09.45–10.00 Tauko
10.00–10.45 Ilmailualan neuvottelukunnan kokous
10.45–11.00 Tauko
11.00–12.30 Ilmailualan neuvottelukunnan kokous
12.30–Lounas (tilaisuus päättyy lounaaseen)

Lisätietoja: ylitarkastaja Aila Järveläinen, aila.jarvelainen (at) trafi.fi, p. 029 5346 042

Vanhemmat artikkelit «